关于加快琼中—五指山—三亚高速公路工程项目建设的建议

  五指山市地处海南省中部地区,闻名遐迩的五指山座落在我市的东北部。五指山有得天独厚的自然生态环境和独特的少数民族风情,是海南国际旅游岛康体养生福地和旅游度假胜地。为了实现五指山市的发展宏图,全市各级干部和人民群众营造了想发展、谋发展的强烈氛围,融入南部三亚国际旅游经济圈,加快山区旅游资源的开发利用,是五指山市加快社会经济发展的重要途径。但五指山市地属山区,受地理环境和交通不便的影响,长期以来制约着社会经济发展的步伐。因此,五指山市各族人民强烈要求建设琼中—五指山—三亚高速公路,借助三亚国际旅游城市和滨海旅游城市的名片知名度来带动五指山市场经济的发展。

  目前,海榆中线五指山至三亚路段,是五指山市和三亚市之间的唯一交通通道,长88公里,路基宽8.5米,路面宽7.0米。但该路段是二00二年省交通厅沿着老路扩建的,沿线%,从公路工程建设技术标准线形分析,该路段还属于等外公路。造成五指山市场对外的产品运输不通畅,严重影响五指山市场经济的迅速发展。五指山地区冬暖夏凉气候温和,全国各地闻名到五指山来旅游度假的游客络绎不绝,由于山路的弯曲造成省外游客旅途不适,给五指山旅游业的发展带来极大的影响。

  建议建设的五指山至三亚高速公路,全长65公里,路基宽25米,路面宽20米,最小半径60米,最大纵坡4%,双向行驶,全程封闭。修建桥梁452延米/5座,涵洞8256延米/275道,估算总造价58.5亿元,平均每公路0.9亿元。该项目沿线的地质情况主要为:土壤以砂砾层为主,部分地段含有花岗岩、石灰岩、千枚岩。道路沿线多属山岭重丘,尚未发现有断裂层、崩裂、滑坡等情况,承载能力能够满足本项目的要求,公路建设用砂、石料及砂砾等材料,在沿线附近均有供应,且储量丰富、开采方便。此外,水泥、钢材、木材等合格材料,我市均能及时供应,满足本工程改建项目的需求。

  五指山至三亚高速公路的建成,将缩短五指山至三亚的交通里程20公里,从三亚到五指山仅需30分左右,交通便捷、舒适。建设五指山至三亚高速公路是五指山市场经济繁荣的重要条件,是带动五指山旅游业发展的重要出路,是五指山人民的共同愿望。建设五指山至三亚高速公路发展前景十分美好,建议省委、省政府把该项目纳入“十二五”重点建设项目,尽快开展规划、环评、立项、资金筹措等工作,争取早日上马建设。

  “琼中-五指山-三亚”高速公路是我省“田字型”高速公路网的重要组成部分,是我省“十二五”规划交通基础设施建设的重点项目,对改善我省中部地区交通条件,促进民族团结,加强南北向交通快速连接,优化岛内交通运输体系,促进我省经济社会南北互动,带动沿线市县经济社会快速发展具有重要意义。同时该项目建设有利于加大固定资产投资力度,保障经济社会持续、稳定、快速发展。根据省委省政府的统一部署,目前,我厅已全面启动了“田字型”高速公路前期工作,正在综合考虑我省国民经济发展战略、城乡总体规划、区域经济发展布局、区域经济发展水平以及人口密集度等因素对中线高速公路的线位走向进行论证,加快推进项目前期工作。我厅将广泛征求社会各界、地方政府及专家意见后确定路线线位走向,上报省委省政府。请你市积极跟踪项目进展情况,配合我厅做好项目的前期工作,力争项目早日开工建设。

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